TRADER XC Tracer Maxx II High Precision GPS Variometer

Informasi produk
Spesifikasi
- produk: XC Tracer Maxx II
- 9-DOF IMU (9 Degrees Of Freedom Inertial Measurement Unit)
- GPS
- Sensor tekanan
- Konektivitas USB-C
- Urip baterei: Nganti 70 jam
Pandhuan Panggunaan Produk
- Pemasangan
Pasang XC Tracer Maxx II kanthi aman menyang kokpit utawa paha nggunakake velcro sing kasedhiya. Aja dipasang ing riser kanggo kinerja optimal. - Ngaktifake / Pateni
Kanggo ngaktifake piranti, penet terus tombol daya. Kanggo mateni, penet terus tombol sing padha nganti piranti mati. - Indikator baterei
Status pangisian baterei dituduhake kanthi urutan swara bip cendhak. Bunyi bip pancet sak detik nuduhake yen baterei wis kebak daya kurang saka 15%. Tingkat baterei uga ditampilake ing LCD. - Nyetel Volume
Kanggo nyetel volume, gunakake tombol kontrol volume ing piranti. - Manajemen daya
Baterei sing wis kebak bisa nguwasani video nganti 70 jam, kalebu macem-macem fungsi kaya logging IGC lan KML files, FLARM Beacons, lan transfer data BLE. Pateni vario sawise kebangkrutan kanggo ngirit daya, kajaba sampeyan mbutuhake pitulungan yen ana darurat.
Pitakonan
P: Kepiye carane ngganti setelan ing XC Tracer Maxx II?
A: Pencet tombol kaping pindho kanthi cepet, banjur tahan sedhela ing klik kaping pindho. Pencet sapisan sedhela kanggo navigasi setelan, lan gunakake penet dawa kanggo milih/ngganti setelan.
P: Kepiye carane ndownload trek utawa ngganti konfigurasi files?
A: Sambungake XC Tracer Maxx II menyang komputer nggunakake kabel USB-C klebu. Ngalih ing vario lan kertu SD bakal katon minangka hard drive USB. Sampeyan banjur bisa ngundhuh trek, ngganti setelan, utawa nganyari perangkat kukuh.
P: Kepiye cara ngisi baterei?
A: Gunakake pangisi daya 5V utawa nyambung menyang PC nggunakake kabel USB. Aja nggunakake pangisi daya Fast Charging/Quick Charging amarga bisa ngrusak piranti.
P: Apa sing kudu ditindakake yen ana kebangkrutan utawa darurat?
A: Ninggalake vario kanggo ndhukung upaya panelusuran lan ngluwari sing bisa ditindakake dening layanan darurat.
Pandhuan wiwitan cepet
Pasang vario ing kokpit utawa ing pupu. Pencet tombol abang lan ngenteni nganti bip-bip, banjur culake tombol kasebut. Kaping pisanan mung logo katon, sawise sawetara detik layar prasetel katon. Nalika vario nggoleki satelit GPS, tembung GPS bakal sumunar ing pojok tengen ndhuwur. Sanalika fix GPS wis entuk, simbol baterei ditampilake lan sampeyan bisa miwiti. Sampeyan bisa ngganti layar kanthi mencet tombol. Sampeyan bisa ngganti level volume kanthi ngeklik kaping pindho ing tombol. Sawise kebangkrutan, mateni vario kanthi mencet tombol nganti sampeyan krungu bip-bip, banjur culake tombol kasebut. Yen sampeyan pengin ngganti setelan: pencet tombol kaping pindho kanthi cepet lan tahan sedhela ing klik kaping pindho. Kanggo njaluk menyang setelan sing dipengini pencet tombol sapisan sedhela; kanthi penet dawa pilih / ngganti setelan. Vario wis disetel kanggo bip mung nalika mabur. Nanging sampeyan bisa nyetel iki kaya sing dikarepake.
Yen sampeyan pengin ngundhuh trek utawa ngganti konfigurasi file banjur sambungake XC Tracer Maxx II menyang komputer nganggo kabel USB-C sing klebu. Saiki ngalih ing vario lan kertu SD XC Tracer Maxx II bakal katon ing komputer minangka USB hard drive. Saiki sampeyan bisa ndownload trek, ngganti setelan ing konfigurasi file, utawa nyalin nganyari perangkat kukuh anyar menyang kertu SD. Perangkat kukuh anyar diinstal sanalika sampeyan ngalih mati vario.
penting:
Tansah ngetokake kertu SD sadurunge medhot saka komputer.
WARNING:
Ngisi daya baterei nganggo kabel USB ing PC utawa pangisi daya 5V. Mung sambungan / pangisi daya 5V sing bisa digunakake, aja nganggo Fast Charge / Quick Charge / Super Charge / Turbo Power utawa apa wae. Yen voltage luwih dhuwur tinimbang 5V digunakake nalika ngisi daya, elektronik bakal numpes. Aja nggunakake pangisi daya murah; iki bisa ngrusak XC Tracer Maxx II Panjenengan.
Kita ora tanggung jawab kanggo karusakan sing kedadeyan nalika ora nggunakake vol sing benertage kanggo ngisi daya!
Pambuka
XC Tracer Maxx II minangka variometer GPS kanthi tliti dhuwur kanthi LCD sing bisa diwaca lan bebaya tabrakan terpadu kanthi nggunakake FLARM. XC Tracer Maxx II ngirimake posisi sapisan saben detik lan uga kira-kira jalur penerbangan kanggo 20 detik sabanjure. Piranti FLARM liyane ing sacedhake banjur bisa nyimpulake risiko tabrakan. Yen ana tabrakan, piranti FLARM sing cocog bakal ngelingake pilot pesawat liyane. XC Tracer Maxx II dhewe ora ngelingake sampeyan bisa tabrakan karo pesawat liyane.
Akeh pilot nggunakake instrumen penerbangan XC Tracer kanggo penerbangan lan kompetisi XC sing dawa. Nanging uga kanggo pilot sing duwe pengalaman mabur cilik, XC Tracer Variometer minangka pilihan sing sampurna. Indikasi lag-free saka angkat / tingkat sink ndadekake luwih gampang kanggo nemokake termal inti saka nalika nggunakake variometer conventional. Kabeh informasi penerbangan penting ditampilake ing LCD.
XC Tracer Maxx II uga minangka logger IGC - IGC files disetujoni dening FAI kanggo kompetisi paralayang. XC Tracer Maxx II wis dibangun ing baterei lithium-polymer, kebak baterei apik kanggo ing paling 60 jam terus operasi. Baterei diisi liwat kabel USB-C sing kasedhiya. Piranti kasebut uga duwe modul Bluetooth. Nggunakake Bluetooth Low Energy 4.2, data kayata kecepatan udhara, dhuwur, mendaki, mesthi, lan sapiturute bisa ditransfer menyang ponsel, tablet utawa e-reader. Mangga dipriksa xctracer.com kanggo ndeleng app endi sing kudu dikonfigurasi nganggo string BLE.
Pemasangan
XC Tracer Maxx II nggunakake data saka 9-DOF IMU (9 Degrees Of Freedom Inertial Measurement Unit), saka GPS lan saka sensor tekanan, kanggo ngitung tingkat mendaki lan dhuwur wektu nyata, ngindhari wektu tundha sing ora dikarepake saka variometer konvensional. nandhang sangsara marga saka (amarga nyaring data). Kanggo alasan iki, pasang XC Tracer Maxx II sampeyan kanthi cara sing bisa mindhah sakbisane nganggo sabuk nalika mabur. Mulane penting yen XC Tracer Maxx II dipasang kanthi kuat ing kokpit utawa paha kanthi velcro sing kasedhiya. Pemasangan ing riser ora becik.
penting
ninggalake papan kosong 4-5cm ing saubengé vario; yen ora, kinerja saka FLARM / FANET beacon bisa kompromi.
Ngaktifake / Pateni
XC Tracer Maxx II diuripake kanthi mencet tombol abang nganti "bip-bip" keprungu. Banjur ngeculake tombol lan XC Tracer Maxx II bakal diwiwiti. Sawise urip, level pangisian baterei dituduhake kanthi akustik. Kaping pisanan mung logo katon, sawise sawetara detik layar prasetel katon. Anggere vario nggoleki satelit GPS, tembung GPS sumunar ing pojok tengen ndhuwur. Sanalika wis fix GPS, huruf iki ilang lan simbol baterei ditampilake. Saiki sampeyan bisa miwiti. Sampeyan bisa ngganti layar kanthi mencet tombol. Sampeyan bisa ngganti volume kanthi ngeklik kaping pindho. Sawise kebangkrutan, mateni vario kanthi mencet tombol nganti krungu swara bip-bip, lan vario dipateni.
Indikator baterei
Sawise ngoper piranti ing status pangisian baterei dituduhake kanthi urutan swara bip singkat:
- 5x Bip tegese baterei wis kebak 95% utawa luwih.
- 4x Bip tegese baterei wis kebak 75% utawa luwih.
- 3x Bip tegese baterei wis kebak 55% utawa luwih.
- 2x Bip tegese baterei wis kebak 35% utawa luwih.
- 1x Bip tegese baterei wis kebak 15% utawa luwih.
Nalika baterei kurang saka 15% kebak sampeyan bakal krungu swara bip pancet sak detik sawise nguripake piranti. Tingkat pangisian daya baterei uga ditampilake ing LCD.
Nyetel Volume
XC Tracer Maxx II nduweni 4 setelan volume: Bisu, alus banget, alus, medium, lan banter. Sampeyan bisa ngganti level volume kanthi mencet kaping pindho tombol abang (kaya klik kaping pindho ing mouse komputer), mesthi saka bisu - banget lembut - alus - medium - banter - bisu - banget lembut, etc.
Manajemen daya
Baterei sing wis diisi daya saka XC Tracer Maxx II cukup kanggo mbukak video nganti 70 jam, kalebu logging IGC lan KML files, ngirim lan nampa saka FLARM Beacons, transfer data liwat BLE, etc.. Sawise kebangkrutan sukses, vario kudu dipateni kanggo ngirit daya. Yen sampeyan ngalami kebangkrutan utawa kacilakan sing ora becik lan mbutuhake pitulungan medis, terusake vario sampeyan kanggo ndhukung panelusuran lan ngluwari sing bisa ditindakake dening layanan darurat.
Baterei bisa diisi liwat port USB. Kanggo nindakake iki, gunakake kabel pangisi daya USB-C sing kasedhiya lan ngisi XC Tracer Maxx II sewengi. Ngisi daya baterei kosong mbutuhake udakara 5 jam.
WARNING:
Ngisi daya baterei nganggo kabel USB ing PC utawa pangisi daya 5V. Mung sambungan / pangisi daya 5V sing bisa digunakake, aja nganggo Fast Charge / Quick Charge / Super Charge / Turbo Power utawa apa wae. Yen voltage luwih dhuwur tinimbang 5V digunakake nalika ngisi daya, elektronik bakal numpes. Aja nggunakake pangisi daya murah; iki bisa ngrusak XC Tracer Maxx II Panjenengan.
Kita ora tanggung jawab kanggo karusakan sing kedadeyan nalika ora nggunakake vol sing benertage kanggo ngisi daya!
Mati otomatis
- XC Tracer Maxx II ora ngalih mati sawise kebangkrutan. Vario kudu tansah dipateni kanthi manual. Ing idea konco iki sing ing cilik saka kacilakan, Vario ora dipateni kanthi otomatis supaya sinyal FLARM lan FANET isih ditularaké kanggo anggere bisa, kang bisa digunakake dening layanan SAR kanggo trek lan nemokake sampeyan.
- XC Tracer Maxx II nduweni volume kurangtage sirkuit pangayoman lan ngalih mati yen vol batereitage irungnya ngisor 3.3V Nanging iku saranake kanggo tansah mateni variometer sanalika sawise kebangkrutan.
Layar
XC Tracer Maxx II bisa nampilake sawetara layar sing wis ditemtokake:
- Prasaja
- Standar
- Thermal
- Sobat
- ruang udara
Layar sing wis ditemtokake ora bisa dikustomisasi kajaba kanthi cara sing winates, nanging sampeyan bisa nemtokake layar sing kudu ditampilake nalika mabur.
Prasaja

- Iki minangka layar sing cocog yen sampeyan ora pengin kakehan informasi ditampilake. Indikator vario analog nuduhake tingkat mendaki / sink ing termal sing lemah kanthi resolusi dhuwur, nanging sampeyan uga bisa maca tingkat menek ing termal sing kuwat tanpa masalah,
- Vario digital nuduhake tingkat menek rata-rata, sampeyan bisa nyetel wektu rata-rata. Tingkat menek rata-rata uga ditampilake ing tampilan vario analog minangka segi telu sing ora diisi.
- Dhuwur yaiku dhuwur ing sadhuwure segara, dhuwur ing ndhuwur lemah, utawa loro-lorone.
- Kacepetan nuduhake kacepetan liwat lemah.
- Lan kompas tansah nuduhake sampeyan ngendi lor. Aja nggunakake fitur iki kanggo mabur ing mega utawa ing kahanan pedhut.
Standar

- Layar standar bakal dadi layar sing cocog kanggo akeh pilot.
- Tampilan padha karo ing layar prasaja.
- Saliyane Layar Sederhana, Layar Standar uga nampilake rasio ngleyang, uga durasi penerbangan lan/utawa wektu saiki.
- Angin uga ditampilake. Yen panah angin nuding munggah tegese kode ora bisa ngitung angin. Nanging yen angin bisa diitung, angin ditampilake, yaiku panah nuduhake menyang ngendi angin.
- Malah nalika soaring ing slope, XC Tracer Maxx II bisa ngetung angin. Pitungan angin biasane dianggo kanthi apik, nanging bisa uga ana kahanan sing ora kedadeyan.
Thermal

- Tampilan variometer analog, dhuwur ing ndhuwur segara, variometer digital, angin, lan kompas padha karo layar standar nanging disusun kanthi beda.
- Ing setelan, sampeyan bisa milih arep ngalih kanthi otomatis saka layar standar menyang layar termal lan mburi. Yen sampeyan nyetel AutomaticSwitchBack=16s, piranti bakal kanthi otomatis ngalih ing antarane layar standar lan termal sawise 16 detik. Variometer ngenali apa sampeyan mabur ing termal utawa ora.
- Lingkaran nuduhake pusat termal. Sampeyan bisa nyetel diameteripun bunder; regane apik yaiku 40 meter.
- Ing sisih tengen ngisor, garis dhuwur kanggo 30 detik pungkasan ditampilake. Fitur iki bisa migunani banget kanggo nemtokake kanthi cepet apa sampeyan entuk dhuwur utawa ilang. Ndhuwur garis altitude, Thermal Assistant nuduhake 60 detik penerbangan pungkasan kanthi titik. Titik sing diisi nuduhake pendakian, dene titik sing ora diisi nuduhake tenggelam. Ukuran titik cocog karo nilai variometer sing gegandhengan. Titik ireng gedhe nuduhake angkat sing kuwat, dene bunderan kosong sing cilik nuduhake tenggelam sing lemah.
- Asisten Thermal iki bisa migunani banget yen sampeyan wis ilang saka termal lan pengin nemokake maneh. Penting kanggo terus ngawasi wilayah udara ing sekitar sampeyan lan ora mung fokus ing variometer. Paling apik kanggo nyoba Asisten Termal nalika sampeyan lagi piyambakan ing Thermal.
Sobat

- Ing Buddy Screen, sampeyan ndeleng posisi paraglider lan pilot glider sing dilengkapi FLARM / FANET sing ditampa dening XC Tracer Maxx II ing 5 menit pungkasan. Posisi sampeyan ana ing tengah. Jarak menyang konco pindho saben bunderan.
- Triangles nuduhake konco sing salah siji durung take off utawa wis ndharat. Titik cilik nuduhake kanca sing luwih dhuwur tinimbang sampeyan, dene bunderan cilik menehi tandha kanca sing luwih murah tinimbang sampeyan.
- Ing Dhaptar Buddy (dumunung ing folder "Buddy" ing kertu SD) sampeyan bisa nemtokake ID radio lan jeneng sing cocog nganti 50 kanca banjur pilih nganti 8 kanca sing pengin dilacak - kanggo mantanample, Lisa, Juerg,
- Dave, lan Martin. Kanca-kanca sing dipilih iki ditampilake minangka titik gedhe utawa segi telu. Dhuwur lan tingkat pendakian saka kanca-kanca iki ditampilake, supaya sampeyan ngerti babagan ngendi kanca-kanca.
- Kanthi sawetara klik ing tombol abang, kanca bisa ditambahake utawa dipilih ing situs lepas landas. Sampeyan bisa nemokake informasi luwih lengkap babagan iki ing kaca ing ngisor iki.
- Yen sampeyan wis nemtokake luwih saka 4 kanca, informasi saka 4 kanca pisanan ditampilake sajrone 10 detik. Banjur, informasi kanggo konco 5-8 ditampilake kanggo liyane 10 detik. Sawisé iku, tampilan siklus bali menyang konco 1-4, lan sateruse.
- Penting kanggo ngerti yen posisi, dhuwur, lan status (mabur utawa ora) kanca sampeyan terus disimpen ing variometer. Iki bisa migunani yen sampeyan kudu nggoleki kanca, menehi titik wiwitan kanggo nggoleki. Informasi iki bisa diakses ing setelan ing "Buddy - Search / Rescue Buddy."
ruang udara

Iki minangka layar Airspace Maxx II nalika sampeyan nyedhaki wilayah udara. Ing sisih kiwa ana sisih view, lan ing sisih tengen ndhuwur-mudhun view. Angka ing sisih kiwa nuduhake jarak vertikal menyang wilayah udara sabanjure, lan angka ing sisih tengen nuduhake jarak horisontal menyang wilayah udara sabanjure.

Nalika sampeyan ana ing wilayah udara, loro panah kasebut nuduhake dalan paling cendhak metu saka wilayah udara. Jarak sing ditampilake yaiku jarak vertikal / horisontal menyang pinggir ruang udara

Iki sing katon nalika sampeyan ana ing ndhuwur wilayah udara.
Data ruang udara lan alangan bisa diundhuh saka airspace.xcontest.org ing format XC Tracer:
- Menyang https://airspace.xcontest.org/
- Klik ing "+ Tambah negara" ing sisih kiwa ngisor lan nambah, kanggo Example, Swiss.
- Aktifake opsi "Rantangan" lan "Airspaces" ing sisih kiwa ndhuwur.
- Klik ing "Ekspor".
- Pilih opsi "XC Tracer".
- Centhang kothak "Singidaken tandha".
- Klik ing "Ekspor" maneh, lan "airspaces.bin" file bakal diundhuh.
- Sambungake XC Tracer Maxx II menyang komputer lan nguripake.
- XC Tracer Maxx II bakal katon ing Finder (Mac) utawa File Explorer (Windows).
- Bukak XC Tracer ing Finder utawa File panjelajah.
- Pindhah "airspaces.bin" file menyang folder "Airspace".
- Eject XC Tracer banjur mateni variometer.
Nyetel setelan langsung ing variometer tanpa komputer
Yen sampeyan pengin ngganti utawa view setelan: pencet tombol abang kaping pindho ing kasuksesan cepet lan terus mudhun kanggo detik ing penet kapindho. Iki bakal nggawa sampeyan menyang menu. Kanggo navigasi menyang setelan sing dikarepake, pencet tombol sapisan sedhela; penet dawa ngganti utawa milih setelan.
Menu kasebut kalebu setelan ing ngisor iki:
Buku Flight
Ing kene sampeyan bisa ndeleng informasi babagan penerbangan anyar sampeyan. Elinga yen sampeyan ora bisa mbusak penerbangan. Iki mung minangka statistik ing log penerbangan.
Sobat
Kanthi "Tambah Buddy Nearby" sampeyan bisa nambah kanca sing ora dingerteni ing situs lepas landas. Kanggo nindakake iki, uripake XC Tracer Maxx II lan variometer kanca, ngenteni nganti loro variometer duwe panrima GPS lan saiki sampeyan siyap miwiti. "Tambah Buddy Nearby" nampilake kabeh piranti FLARM / Fanet ing radius 50m watara sampeyan. Navigasi kanthi klik cendhak menyang ID piranti saka kanca banjur pilih kanthi mencet tombol dawa. ID kanca sampeyan saiki disimpen lan ora bisa dipilih maneh. Opsional, sampeyan uga bisa ngganti jeneng kanca.
- Cathetan: Yen kanca wis disimpen ing buku alamat, sampeyan ora bisa milih kanthi cara iki. Mangga gunakake "Tambah Buddy Saka Buku Alamat" kanggo iki.
- Yen sampeyan pengin menehi konco jeneng liyane saka, kanggo ExampNanging, "Buddy3," sampeyan bisa nindakake iki mengko ing komputer kanthi ngganti jeneng kanca ing "BuddyList.txt."
- Ing "Tambah Buddy Saka Buku Alamat" sampeyan bisa milih kanca saka dhaptar sing disimpen ing folder "Buddy" ing "BuddyList.txt." Yen sampeyan nambahake kanca kanthi "Tambah Buddy Nearby," dheweke bakal disimpen kanthi otomatis ing "BuddyList.txt." Kanggo example, sampeyan bisa nyimpen nganti 50 konco saka klub ing dhaftar iki. Ing situs lepas landas, sampeyan bisa kanthi cepet milih nganti 8 kanca sing uga ana ing situs kasebut kanthi "Tambah Buddy Saka Buku Alamat" Sampeyan bisa langsung ndeleng manawa kanca wis mabur utawa durung njupuk. Nanging, syarate kanca iki duwe instrumen penerbangan kanthi FANET / FLARM diuripake.
- Ing "Copot Buddy" kanca bisa dibusak, tegese bakal ora ditampilake maneh ing layar. Nanging, kanca ora dibusak saka "BuddyList.txt."
- Ing "Telusuri / Rescue Buddy" sampeyan bisa mriksa ing ngendi 8 kanca sampeyan, sing wis dipilih kanggo ditampilake ing layar, minangka pungkasan XC Tracer Maxx II nampa sinyal FANET / FLARM. Iki bisa mbiyantu operasi telusuran lan nylametake supaya cepet nemokake pilot sing ilang.
- Kanthi "ShowBuddy" sampeyan bisa nyetel zoom saka Layar Buddy. Kanca nganti 8km, 16km, utawa 32km adohe bisa ditampilake.
Layar
Ing kene sampeyan bisa milih layar sing kudu ditampilake lan ing urutan apa. Wigati dicathet: Ngalih otomatis menyang lan saka layar termal mung bisa digunakake yen layar termal dipilih minangka Layar 2.
Pilihan Layar
Ing kene sampeyan bisa nggawe macem-macem setelan kanggo layar.
Ing Pilihan Layar Standar, sampeyan bisa nyetel ing ngisor iki:
- Ketinggian = ….
Sampeyan bisa milih arep nampilake altitude above sea level (MSL), altitude above ground (AGL), utawa mung salah siji saka pilihan iki. Ketinggian GPS lan dhuwur ing ndhuwur lemah ditampilake, mung ketinggian GPS, utawa mung dhuwur ing ndhuwur lemah. - Wektu Lokal =....
Ing kene, sampeyan bisa nyetel wektu lokal. Elinga yen iki mbutuhake panrima GPS. Ngalih ing antarane mangsa lan mangsa panas ora kelakon kanthi otomatis. - Wektu = ….
Ing kene, sampeyan bisa milih mung nuduhake wektu penerbangan, wektu lokal, utawa wektu penerbangan lan wektu lokal. - SwitchScreenWithTap=….
- Sampeyan bisa nyetel carane ngalih layar. Kanthi setelan "DoubleTap", layar ganti nalika sampeyan nutul kaping pindho kanthi driji saka kiwa utawa tengen ing variometer. Kanthi "Tutul Tunggal", mung siji tunyuk sing dibutuhake, dene "Ora" mateni fungsi iki.
- Fitur iki bisa migunani yen sampeyan pengin ngalih layar tanpa kudu ngeculake rem kanggo mencet tombol abang. Kanthi sabuk pod, biasane nutul kaping pindho nganggo tangan sampeyan ing garis suspensi cukup kanggo ngalih layar. Nanging, elinga yen variometer ora bisa mbedakake antarane getaran saka pilot lan termal turbulen, mula bisa uga ana switch palsu gumantung saka sabuk lan turbulensi. Umume, DoubleTap bisa digunakake kanthi apik.
- Minangka alternatif kanggo "SwitchScreenWithTap", kita kurban remot kontrol cilik sing bisa ditempelake ing risers - XC Tracer Remote Control. Kanthi remot iki, sampeyan duwe akses lengkap menyang variometer saka riser. Sampeyan bisa ngganti setelan ing variometer utawa ngganti layar kanthi cepet tanpa kudu ngeculake rem. Nanging, elinga yen variometer ora bisa dipateni karo remot kontrol.
- Vario Rata-rata = ….
Ing kene, sampeyan bisa nyetel wektu integrasi kanggo tampilan variometer digital, saka 0 detik (ora ana integrasi) nganti 20 detik. Pilihan sing paling apik mbokmenawa 20 detik, amarga iki nyedhiyakake pendakian rata-rata liwat bunder lengkap ing termal.
Ing Opsi Layar Termal, sampeyan bisa nyetel ing ngisor iki: - Ngalih Otomatis….
- Kanthi "AutomaticSwitchScreen = ora," layar ora bakal kanthi otomatis ngalih saka layar standar menyang layar termal lan mburi.
- Kanthi "AutomaticSwitchBack," sampeyan bisa nyetel wektu ing layar bakal bali menyang layar standar yen sampeyan nerusake penerbangan langsung. Nilai antarane 14 lan 16 detik dianjurake, amarga iki ngalangi layar bali langsung yen sampeyan nggoleki ing termal lan mabur langsung kanggo nalika.
- WindThermalScreen=…
Yen sampeyan milih "Angin & Kacepetan," kacepetan angin lan kacepetan lemah bakal ditampilake. Nanging, sampeyan uga bisa milih kanggo nampilake mung angin. - CircleThermalFinder=….
Kanthi "CircleThermalFinder=…," sampeyan bisa milih ukuran bunder sing bakal ditampilake ing panemu termal. Dhiameter bisa disetel antarane 25 lan 70 meter. Nilai sing disaranake yaiku 40 meter. Utawa, sampeyan bisa mateni bunder kasebut.
Ing Pilihan Layar Ruang Udara, sampeyan bisa nggawe macem-macem setelan kanggo layar ruang udara.
- “NdhuwurViewResolusi" ngidini sampeyan nemtokake ukuran bagean peta.
- “SisihViewResolusi" ngidini sampeyan nyetel skala sisih view.
- "AlarmDistanceHorizontal" ngidini sampeyan nemtokake jarak weker horisontal.
- "AlarmDistanceVertical" ngidini sampeyan nyetel jarak weker vertikal.
- "AwareDistanceHorizontal" ngidini sampeyan nemtokake jarak pre-warning horisontal.
- "AwareDistanceVertical" ngidini sampeyan nyetel jarak pre-warning vertikal.
- "AwareShowTime" bisa disetel kanggo nemtokake suwene layar udhara kudu ditampilake nalika pre-warning ana.
- Nalika sampeyan nyedhaki wilayah udara lan ngliwati jarak sing dingerteni, sinyal akustik muni, lan layar ruang udara ditampilake sajrone durasi sing ditemtokake ing "AwareShowTime." Durasi iki kudu disetel cukup suwe kanggo netepake
- kahanan. Sawise "AwareShowTime" kadaluwarsa, tampilan kanthi otomatis bali menyang layar sadurunge.
- Yen ana weker wilayah udara, tampilan kanthi otomatis pindhah menyang layar wilayah udara. Kanggo bali menyang layar sadurunge, sampeyan kudu menet tombol abang, nggunakake remot kontrol, utawa, yen aktif, ngalih maneh karo Tutul Tunggal/Dobel.
- Ing Nada & Weker, sampeyan bisa nyetel sepira kerepe sampeyan kudu dielingake babagan wilayah udara sing padha.
- Ing Opsi Layar Buddy, sampeyan bisa nyetel jarak maksimal sing kudu ditampilake kanca.
- Ing Unit, sampeyan bisa ngatur unit sing bakal digunakake kanggo kacepetan, dhuwur, variometer, angin, lan jarak.
Nada & Weker
Ing kene sampeyan bisa nggawe macem-macem setelan babagan swara lan weker.
- BeepOnButtonClick=…
Ing kene sampeyan bisa nyetel apa variometer ngetokake bip nalika dioperasikake utawa ora. - BeepOnlyWhenFlying=….
Kanthi "BeepOnlyWhenFlying=...", sampeyan bisa nyetel variometer kanggo bip mung nalika sampeyan mabur. Iki minangka setelan standar. Yen ora, variometer bakal bip ing saben gerakan ing situs peluncuran. Kanthi "ya", variometer bakal miwiti bip mung nalika sampeyan mabur, kanthi tingkat volume sing bisa disetel mudhun. - SetVolume = ….
- Kanthi "SetVolume=...", sampeyan bisa nyetel volume nalika variometer muni nalika mabur.
- Ing 0, variometer tetep bisu.
- Ing 1, bip sepi, cocok kanggo kuping sensitif.
- Tingkat volume 2 utawa 3 minangka pilihan sing apik kanggo akeh pilot.
- Yen sampeyan pengin swara maksimal, setel dadi 4.
- DampingFactor=…
Kanthi "DampingFactor=…”, sampeyan bisa nyetel damping. Kanggo ora utawa mung wektu tundha sethitik: Gunakake 0 utawa 0.5. Kanggo maksimal damping: Pilih nilai 5. - TEK=....
- TEK tegese "Kompensasi Energi Total". Variometer TEK ngimbangi konversi kacepetan dadi dhuwur kanggo ngindhari bunyi bip sing ora perlu. Utamane nalika mabur karo paraglider kinerja dhuwur, yen sawise akselerasi lengkap lan release saka bar kacepetan sakteruse, glider sementara ngowahi kacepetan menyang dhuwur, variometer bakal nuduhake munggah sak wentoro. Iki ngendi fungsi ganti rugi TEK variometer teka menyang muter.
- Nanging, entuk manfaat saka variometer TEK diwatesi ing penerbangan termal. Yen glider nyepetake tanpa bener-bener menek, variometer TEK bisa uga salah nuduhake pendakian, sing bisa mbingungake pilot amarga ora ngerteni pendakian.
- Kanggo nyathet iki, kita nawakake pilihan setelan saka TEK=1000ms nganti TEK=3000ms. Nalika aktif ing penerbangan langsung, TEK bisa nyumbang kanggo ngoptimalake kinerja penerbangan lan mbantu nggunakake updraft kanthi luwih efektif. Nalika ngowahi menyang termal lan ngoper menyang layar termal, ana transisi rapi saka TEK variometer kanggo variometer normal ing wektu disetel. Setelan 1000ms tegese variometer TEK bakal mulus transisi menyang variometer normal ing wektu iki. Transisi iki uga dumadi nalika ninggalake termal lan bali menyang pesawat lurus, ngalih saka variometer normal bali menyang variometer TEK.
- Kanggo akeh pilot, setelan TEK=no bisa dadi pilihan sing luwih disenengi kanggo nampa umpan balik sing konsisten sajrone penerbangan.
- Waspada alangan =....
Setelan "ObstacleWarnings" ngidini pilot nemtokake sepira kerepe dheweke pengin dielingake babagan alangan sing padha sajrone penerbangan. Iki utamané migunani kanggo ngindhari bebaya sing ora perlu, utamané yen ana alangan sing dikenal ing cedhak lokasi peluncuran utawa ing wilayah liyane sing pilot ajeg mabur liwat.- Kanggo example, yen "ObstacleWarnings = 2x" disetel, pilot bakal dielingake kaping pindho bab alangan padha, lan ora bebaya luwih kanggo alangan sing bakal diwenehi sak pesawat padha.
- Kira-kira 10 detik sadurunge tabrakan sing diwilang karo alangan, weker muni, meh padha karo nada sirine polisi AS. Sing nyedhaki alangan, sing luwih urgent muni weker dadi. Sawise sampeyan pindhah saka alangan, weker mandheg. Wigati dimangerteni manawa alangan ora ditampilake ing layar nanging weker kasebut minangka peringatan pendengaran.
- Penting kanggo ngerteni manawa efektifitas fitur iki gumantung banget marang kualitas lan mata uang data alangan sing kasedhiya. Mula, penting kanggo nganyari database alangan piranti kanggo mesthekake bebaya sing bisa dipercaya babagan tabrakan. Nanging, pilot kudu tetep waspada lan terus-terusan ngawasi alangan, utamane kabel sing ora kalebu ing database.
- Nalika variometer gumantung ing data alangan sing kasedhiya kanggo ngetokake bebaya, ora kabeh alangan bisa dideteksi, utamane ing wilayah sing adoh utawa kurang kerep mabur. Dadi, luwih becik nimbang database alangan minangka alat tambahan, dudu basis tunggal kanggo ndeteksi alangan sajrone penerbangan.
- Kita nggunakake data alangan saka XContest. Data alangan kasebut kalebu ing data ruang udara.
- Warnings Airspace=....
Prinsip sing padha ditrapake kanggo bebaya wilayah udara minangka bebaya alangan. Sampeyan bisa nemtokake sepira kerepe sampeyan pengin dielingake babagan wilayah udara sing padha. Iki bisa migunani utamané nalika soaring cedhak wilayah udhara. Sawise bebaya kapindho, pilot kudu ngerti carane adoh bisa mabur tanpa nglanggar wilayah udara. Ing kasus iki, weker ora perlu muni maneh.
Logger & Tracking
- LogOnlyWhenFlying=….
Yen sampeyan lagi mlaku-mlaku & mabur lan pengin ngrekam trek ing lemah uga, sampeyan kudu nyetel LogOnlyWhenFlying=no. Yen ora, LogOnlyWhenFlying=ya iku setelan sing bener. Banjur, rekaman penerbangan diwiwiti sanalika sampeyan wis mabur, lan sawise kebangkrutan, rekaman ing log. file (IGC lan KML) mungkasi. - LiveTracking=……
Kanthi LiveTracking=ya, sampeyan katon ing OGN / Glidertracker / Burnair. Iki minangka setelan normal, amarga bisa mbiyantu yen ana kacilakan yen wong ngerti sampeyan lagi ing ngendi. Kanthi LiveTracking=ora, sampeyan ora katon ing OGN / Glidertracker / Burnair. - Fanet = ….
Kanthi Fanet=ya, Fanet diuripake, lan Maxx II sampeyan ngirim lan nampa paket pelacakan Fanet. Iki digunakake kanggo nampilake posisi kanca ing layar Buddy. - Flame = ….
Kanthi setelan "Flarm = ya," Flarm diaktifake, supaya Maxx II sampeyan ngirim lan nampa paket Flarm. Paket iki digunakake kanggo nampilake posisi kanca ing layar Buddy. Kajaba iku, paket Flarm digunakake kanggo ngelingake pesawat saka tabrakan potensial karo sampeyan.
Priksa manawa perangkat kukuh Flarm sampeyan isih anyar. Ing homepage kita, sampeyan bisa nemokake perangkat kukuh radio sing cocog ing https://www.xctracer.com/downloadsxctracermaxxii. Nganyari firmware kanggo XC Tracer gratis lan ora kena biaya tambahan. - Tipe Glider = ….
Ing kene sampeyan bisa nyetel apa Maxx II sampeyan ditampilake minangka paraglider utawa hang glider ing OGN / Glidertracker. Penting: Burnair ora nampa paket saka hang glider!
Info piranti
Ing kene sampeyan bisa nemokake macem-macem informasi babagan variometer, kayata versi firmware, RadioID, RadioFirmwareVersion, lsp.
metu
Saka kene, sampeyan bali menyang layar sing digunakake kanggo mabur.
Konfigurasi XC Tracer Maxx II File
A sawetara setelan ora bisa digawe langsung ing vario. Kanggo ngganti mau, sampeyan kudu nyambungake XC Tracer Maxx II karo kabel USB-C menyang komputer, lan mung banjur ngalih ing vario kanthi sedhela mencet tombol abang. Saiki XC Tracer Maxx II aktif ing mode USB. Kertu SD katon ing Windows Explorer utawa Finder ing Mac. Instruksi operasi disimpen ing kertu SD minangka PDF lan konfigurasi file kanthi jeneng XC_Tracer_Maxx II.txt. Ning kene file, variometer bisa dicocogake kanggo kabutuhan pribadi. Pilihan setelan individu diterangake ing ngisor iki:
- # Konfigurasi XC Tracer Maxx II File
- Nomer seri = 688D2E4C8100
- Nomer seri XC Tracer Maxx II digunakake kanggo logger IGC.
- RadioName=Koni23
- Jeneng Radio sing dikirim liwat FANET
- RadioID=2000CA
- ID Radio FANET lan FLARM
- RadioFirmwareVersion=7.07-0.9.54
- Versi firmware radio
- RadioExpireDate=20241101
- Tanggal kadaluwarsa perangkat kukuh radio
- firmwareVersion=XC_Tracer_Maxx II_R05
- Nuduhake versi perangkat kukuh piranti.
- reset = ora
- Setelan reset = ya ngreset XC Tracer Maxx II menyang setelan gawan pabrik. Reset=no iku setelan gawan. Sawise reset = ora bakal disetel kanthi otomatis ing konfigurasi file.
- # protokol sing didhukung ora ana, XCTRACER, LK8EX1, LXWP0, utawa LXWPW.
- Pilih protokol BLE dheweke. NB. Mung siji protokol sing bisa dipilih bebarengan. Mangga dipriksa ing www.xctracer.com protokol sing kudu dipilih kanggo aplikasi sampeyan. LXWPW kaya LXWPO nanging kanthi informasi angin sing diitung.
- stringToSend=LXWP0
- Ing kasus iki, protokol LXWPO bakal digunakake.
- # jeneng layanan BLE
- bleName=XCT
A jeneng kanggo layanan BLE bisa diutus kene, munggah 14 nomer lan huruf bisa. Aja nggunakake tanda hubung, sawetara Aplikasi Android duwe masalah. - # konfigurasi logger
pilotName=Koni Schafroth
Ketik jeneng sampeyan ing kene. Aja ora sengaja nggunakake tab apa wae amarga bakal ngilangi IGC file. Spasi apik.
- Jeneng penumpang =
Sampeyan bisa ngetik jeneng penumpang tandem kene yen sampeyan seneng. - gliderType=Gin Explorer
Ketik gawe lan model glider sampeyan ing kene. - gliderId=14049
Ketik nomer matrikulasi (yen sampeyan duwe) glider sampeyan ing kene.- # gawe setelan nada vario ing ngisor iki
- ClimbToneOnThreshold=0.2
Kanthi setelan iki vario bakal wiwit bip nalika tingkat menek luwih saka 0.2m / s. Yen sampeyan pengin nggunakake sniffer termal, sampeyan bisa nyetel ClimbToneOnThreshold=-0.5 kanggo example. Ing kasus iki, vario bakal wiwit bip nalika tingkat sink kurang saka -0.5m / s. Kanthi cara iki, sampeyan bisa nyetel nada bip supaya sampeyan ngerti nalika sampeyan mabur ing udhara angkat, sanajan sampeyan klelep alon-alon. Iki bisa mbantu nemokake termal inti ing kahanan sing ringkih. - ClimbToneOffThreshold=0.1
Kanthi setelan iki vario bakal mandheg bip nalika tingkat menek ngisor 0.1m / s. Sampeyan uga bisa nggunakake nilai negatif kene, kanggo Example -0.51m / s nalika sampeyan nggunakake sniffer termal. - SinkToneOnThreshold=-3.0
Nada sink bakal diaktifake nalika tingkat sink ing ngisor -3m / s. - SinkToneOffThreshold=-3.0
Nada sink bakal dipateni nalika tingkat sink kurang saka -3m / s.- muni=-10.00,200,100,100
- muni=-3.00,280,100,100
- muni=-0.51,300,500,100
- muni=-0.50,200,800,5
- muni=0.09,400,600,10
- muni=0.10,400,600,50
- muni=1.16,550,552,52
- muni=2.67,763,483,55
- muni=4.24,985,412,58
- muni=6.00,1234,332,62
- muni=8.00,1517,241,66
- muni=10.00,1800,150,70
Sampeyan kudu nemtokake persis 12 nada. Nada tambahan bakal dibusak saka konfigurasi file, lan nada sing ilang bakal dilengkapi karo nilai sing disimpen ing EEPROM. Nada kudu ditetepake munggah saka nada 1 saka -10m/s nganti nada 10m/s saka nada 12.
- penting: Aja nggunakake tingkat menek sing padha ing nada jejer amarga bakal nggawe masalah.
- nada = 1.16,579,527,50 tegese kanthi tingkat pendakian 1.16m / s, vario bakal bip kanthi frekuensi 579Hz, interval nada lengkap bakal tahan 527ms, lan nada bakal bisa dirungokake kanggo 50% saka nada. interval nada. Iki minangka nada khas sing digunakake nalika nuduhake pendakian.
- nada = -3.00,280,100,100 tegese kanthi tingkat sink -3.0m / nada nada 280Hz bakal dipancarake. Sanalika tingkat sink ngganti frekuensi muni uga diganti, gumantung konfigurasi. Iki nggawe nada sink sing apik (dudu nada sink sing apik!)
- Sampeyan bisa nggawe setelan nada nggunakake simulator nada ing xctracer.com banjur nyalin lan nempel menyang konfigurasi file, utawa sampeyan mung bisa nyalin lan nempel setelan nada wong liya menyang konfigurasi file.
- penting: Tansah nutup konfigurasi file sadurunge nyopot / ngeculake XC Tracer Maxx II!!! Penting: Tansah nyimpen lan nutup config file sadurunge ngalih mati XC Tracer Maxx II!
- penting: Sadurunge ngalih mati vario, mangga tansah eject kertu SD saka komputer. Iki uga ditrapake kanggo nganyari perangkat kukuh!
- penting: Sawise ngganti konfigurasi file, XC Tracer Maxx II kudu diuripake ing mode pesawat supaya setelan config file ditrapake lan disimpen ing EEPROM.
Radio Firmware/Update
- Firmware radio kudu dianyari saben taun. Ing setelan sampeyan bisa mriksa versi perangkat kukuh sing diinstal lan nalika perangkat kukuh iki bener.
- Sawise tanggal kadaluwarsa iki, firmware radio ora bakal bisa digunakake maneh karo FANET / FLARM! Nganyari kudu rampung sadurunge tanggal iki!
- Mangga dipriksa xctracer.com yen perangkat kukuh radio anyar (*.fw file) kasedhiya. Nganyari firmware iki gratis, instalasi gampang kanthi seret & selehake. Kanggo instruksi babagan carane nindakake nganyari perangkat kukuh, deleng ing ngisor iki.
Peringatan tabrakan
- XC Tracer Maxx II sampeyan ngirimake posisi lan kira-kira lintasan sajrone 20 detik sabanjure saben detik. Kabeh piranti FLARM liyane ing sacedhake bisa nggunakake informasi iki kanggo ngira risiko tabrakan. Yen piranti FLARM liyane nemtokake yen tabrakan bisa, iku warns pilot pesawat liyane.
- XC Tracer Maxx II dhewe ora ngelingake kemungkinan tabrakan karo pesawat liyane!
- XC Tracer Maxx II bisa nampa sinyal saka piranti FANET saka paraglider lan hang glider lan ngirim data menyang ponsel, tablet, utawa e-reader. Gumantung ing app sing sampeyan gunakake, sampeyan mesthi ngerti ngendi kanca-kanca. sak
- tes pesawat ing kondisi optimal, sinyal ditampa saka piranti FANET nganti 140 km adoh.
Pènget alangan
Maxx II nggunakake database alangan saka XContest Integrasi menyang airspaces.bin ing kertu SD kanggo ngetung kadohan kanggo alangan toko nalika sampeyan mabur. Yen wektu sing diwilang kanggo impact kurang saka 12 detik, swara weker sing padha karo sirine polisi Amerika bakal micu. Sing nyedhaki alangan, sing luwih dhuwur nada weker. Yen weker muni, disaranake nguripake 90 derajat ngiwa utawa nengen saka jalur penerbangan sampeyan. Weker bakal mandheg yen risiko tabrakan ora ana maneh. Ora ana weker sing bakal micu yen sampeyan mabur luwih saka 100 meter ing sadhuwure alangan.
Nganyari Firmware XC Tracer Maxx II
Sambungake XC Tracer Maxx II menyang komputer nggunakake kabel USB-C lan yen wis disambungake, nguripake piranti kanthi mencet tombol abang sedhela nganti krungu swara bip-bip-bip. XC Tracer Maxx II saiki mlaku ing mode USB-MSD (Mass Storage Device). Card Micro SD internal XC Tracer Maxx II bakal katon minangka drive eksternal ing Windows Explorer utawa Mac Finder. Download firmware pesawat paling anyar kanggo XC Tracer Maxx II lan firmware FLARM paling anyar saka xctracer.com lan nyalin perangkat kukuh anyar nggunakake seret lan selehake menyang kertu SD. Saiki pencet tombol abang sedhela lan perangkat kukuh anyar bakal miwiti diinstal.
Nalika perangkat kukuh XC Tracer Maxx II (*.iap file) dianyari, sawise wektu cendhak sawetara muni bip munggah, perangkat kukuh file wis dibusak saka kertu SD lan vario ngalih mati. Perangkat kukuh anyar saiki wis diinstal. Nganyari firmware FLARM mbutuhake wektu luwih suwe, sawise menet tombol abang bakal tahan 1-5 menit nganti sawetara bip munggah bakal muni, firmware FLARM. file utawa database alangan file bakal dibusak saka kertu SD lan vario bakal mateni. Versi anyar saiki wis diinstal.
penting:
Informasi babagan versi perangkat kukuh mung bakal dianyari yen piranti wis diwiwiti ing mode pesawat normal. Mung siji nganyari ing wektu. Yen sampeyan pengin nganyari 2 files sampeyan kudu mbaleni proses. Ora bisa nginstal perangkat kukuh sing salah ing XC Tracer Maxx II - kabeh sing kedadeyan yaiku firmware sing ora kompatibel bakal dibusak saka kertu SD.
Ngatasi masalah
Ing acara langka sing XC Tracer Maxx II ora nanggapi nalika sampeyan menet tombol abang, sampeyan bisa nindakake hard reset kanthi mencet terus tombol abang kanggo kira-kira 1 menit. Baterei banjur bakal pedhot saka elektronik. Sawisé iku, sampeyan bisa miwiti maneh XC Tracer Maxx II ing mode pesawat, lan piranti bakal fungsi maneh.
Penanganan
Variometer minangka piranti sing sensitif, elektronik, sensor, lan LCD bisa rusak amarga kena pengaruh utawa guncangan sing kuat. Tangani instrumen sampeyan kanthi ati-ati !! Mangga mung mbabarake vario menyang srengenge sajrone penerbangan, yen instrumen kasebut bisa dadi panas banget. Iki bisa nyebabake baterei dadi panas banget lan ngrusak baterei lan vario! LCD uga bisa rusak amarga panas banget utawa akeh cahya UV. Vario ora anti banyu.
Garansi
XC Tracer menehi babar pisan 24 sasi kanggo materi lan workmanship. Panggunaan sing ora cocog utawa ora cocog (kanggo contoample impact kuwat, kebangkrutan banyu, mbukak pager, modifikasi lunak, nyuwek mati konektor USB, rusak LCD, etc.) lan nyandhang normal lan luh (goresan ing pager, degradasi baterei) tilar saka njamin.
Spesifikasi Teknis
- LCD B&W resolusi dhuwur, 536x336 piksel, bisa diwaca kanthi sampurna
- Kaca hardened lan glare-free kanggo proteksi LCD
- Lima layar sing bisa dipilih, saka layar sing gampang nganti ruang udara
- Operasi paling gampang
- Teknologi vario sing sensitif legendaris, tanpa wektu tundha
- FLARM karo data transmisi
- Database alangan sumber terbuka
- FANET tampilan posisi lan dhuwur saka Buddies
- Antena broadband internal bisa digunakake ing saindenging jagad
- Transmisi data liwat BLE menyang ponsel / tablet / E-reader
- IGC lan KML Logger, disetujoni dening FAI kanggo kompetisi
- Akeh aplikasi sing kompatibel kanggo Android / iOS
- Setelan swara sing bisa dikonfigurasi kanthi bebas nganggo simulator nada kita
- Akselerometer/Kompas/Gyro/Baro/GPS/BLE/FLARM
- Wektu mlaku kanthi baterei lengkap paling sethithik 60h
- Nganyari firmware liwat seret & selehake
- Wektu mlaku kanthi baterei lengkap nganti 70h
- Ukuran: 92x68x18 mm
- Bobot 120 g
- Sertifikasi CE lan FCC
- Swiss Made
Pranyatan FCC
Owah-owahan utawa modifikasi sing ora disetujoni kanthi jelas dening pihak sing tanggung jawab kanggo kepatuhan bisa ngilangi wewenang pangguna kanggo ngoperasikake peralatan kasebut.
Piranti iki tundhuk karo bagean 15 saka Aturan FCC. Operasi tundhuk karo rong syarat ing ngisor iki:
- Piranti iki bisa uga ora nyebabake gangguan mbebayani, lan
- Piranti iki kudu nampa gangguan sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake.
ID FCC: 2AVOQ02 / Ngemot ID FCC: XPYANNAB1
Dokumen / Sumber Daya
![]() |
TRADER XC Tracer Maxx II High Precision GPS Variometer [pdf] Manual pangguna XC Tracer Maxx II Variometer GPS Presisi Tinggi, XC Tracer Maxx II, Variometer GPS Presisi Tinggi, Variometer GPS Presisi, Variometer GPS, Variometer |





