TomCat Skylord Series 30A Speed Controller

Spesifikasi Produk

Pandhuan Panggunaan Produk

Setup wiwitan:

1. Ngalihake pemancar lan pindhah kelet throttle menyang posisi paling dhuwur.
2. Ngalihake pemancar lan pindhah kelet throttle menyang posisi ngisor.
3. Sambungake baterei menyang ESC lan ngenteni kira-kira 2 detik. Nada bip-bip ngonfirmasi posisi paling dhuwur saka kisaran throttle.
4. Pindhah kelet throttle menyang posisi ngisor lan ngenteni watara 1 detik. Sawetara bip bakal nuduhake jumlah sel baterei.
5. Nada bip ngonfirmasi posisi paling ngisor saka kisaran throttle.
6. Pindhah teken throttle munggah kanggo miwiti mabur.

Konfirmasi Power Supply:
Sambungake baterei menyang ESC. Nada khusus kaya "123" bakal dipancarake, nuduhake yen sumber daya OK. Sawetara swara bip bakal nuduhake jumlah sel baterei. Nada bip dawa bakal nuduhake yen tes mandiri wis rampung. Pindhah teken throttle munggah kanggo miwiti mabur.

TomCat Skylord ESC User Manual V1.1
Matur nuwun kanggo tuku Electronic Speed Controller (ESC). Sistem daya dhuwur kanggo model RC bisa mbebayani banget. Waca manual kasebut kanthi teliti sadurunge digunakake, amarga panggunaan sing salah bisa nyebabake cilaka pribadi lan karusakan peralatan. Kita ora tanggung jawab kanggo cilaka pribadi, karusakan properti, utawa kerusakan akibat saka panggunaan produk utawa owah-owahan sing ora sah saka produk kasebut. Produk lan manual pangguna kudu owah-owahan tanpa kabar tambahan.

Pambuka produk

Fitur

• Kabeh komponen elektronik ing ESCs asli asli, kanggo mesthekake ESCs bisa karo kualitas dhuwur lan linuwih.
• Mikroprosesor ing ESC didhukung dening vol kapisahtagIC regulator, kanthi kemampuan anti-jamming sing luwih apik, nyuda kemungkinan ora bisa dikontrol.
• ESC duwe telung mode wiwitan: Normal, Soft, lan Super-soft. Bisa digunakake kanggo pesawat sayap tetep lan helikopter.
• ESC duwe fitur proteksi lengkap kayata low-voltagpangayoman, pangayoman overheat, pangayoman kakehan, lan pangayoman mundhut sinyal throttle, kang bisa èfèktif ngluwihi gesang layanan saka ESCs.
• ESC ndhukung wektu sing bisa dipilih, kompatibel karo motor pesawat lan motor jinis disk.
• Kisaran throttle bisa dikonfigurasi, kompatibel karo pemancar sing kasedhiya. ESC duwe kontrol kacepetan sing lancar lan akurat lan linearitas throttle sing apik.
• Kacepetan motor paling dhuwur: 210000 RPM (2 kutub), 70000 RPM (6 kutub), 35000RPM (12 kutub).
• Kertu pemrograman LED kanthi ukuran cilik lan antarmuka intuisi bisa dituku tambahan supaya gampang program ESC (Kanggo rincian, deleng manual pangguna kertu pemrograman).

Item sing bisa diprogram

Deskripsi Parameter Item

• Rem Nilai: OFF, ON. Default iku OFF.
• Jinis baterei Nilai: Li-Po, Ni-MH. Standar yaiku Li-Po.

Low Voltage Mode Proteksi (Tipe Potong)

Nilai:

• Soft-Cut: Alon-alon nyuda daya output.
• Cut-Off: Langsung mateni daya output. Standar kasebut yaiku Soft Cut.

AWAS: Nalika ESC ing low-voltage mode pangayoman, sampeyan kudu mindhah kelet throttle kanggo ngisor kanggo miwiti maneh motor. Sawise miwiti maneh, ESC isih ana ing volume ciliktage mode pangayoman, supaya daya output bakal kurang.

Low Voltage Ambang Proteksi (Cut Off Voltage)

Nilai: Low, Tengah, Dhuwur. Default iku Tengah.

• Nalika Jinis baterei Li-Po, jumlah sel baterei diwilang kanthi otomatis. Low, tengah, lan dhuwur cut-off voltages kanggo saben sel yaiku 2.85V, 3.15V, lan 3.3V. Kanggo example, kanggo paket baterei 3S Li-Po, nalika ambang potong tengah disetel, volume potongtage bakal dadi 3.15 * 3 = 9.45V.
• Nalika Jinis baterei Ni-MH, low, tengah, lan dhuwur cut-off voltagiku 0%, 50% lan 65% saka wiwitan voltage (yaiku, volume awaltage saka paket baterei), lan 0% tegese volume ciliktagfungsi cut-off dipateni. Kanggo mantanample, kanggo paket baterei 6-sel Ni-MH, kebak voltage yaiku 1.44*6=8.64V Nalika ambang cut-off Tengah disetel, vol cut-offtage bakal dadi 8.64 * 50% = 4.3V.

Miwiti Mode

• Nilai: Normal, Soft, Soft banget. Default punika Normal. Butuh 300 milidetik kanggo mode Normal, 1.5 detik kanggo mode Soft, utawa 3 detik kanggo mode Very Soft saka advance throttle awal nganti throttle lengkap.
• Mode normal cocok kanggo pesawat sayap tetep. Mode alus utawa banget alus cocok kanggo helikopter.

Mode Wektu

• Nilai: Low, Middle, High. Default iku Tengah.
• Nilai wektu kurang, tengah, lan dhuwur yaiku 3.75°, 5°, lan 26.25°. Biasane, Nilai wektu Low bisa digunakake kanggo paling Motors. Amarga prabédan gedhe saka struktur motor, coba saben nilai wektu kanggo entuk efek sing marem. Kanggo entuk kacepetan sing luwih dhuwur, nilai wektu sing luwih dhuwur bisa dipilih.
• AWAS: Sawise ngganti setelan wektu, mangga nyoba model RC ing lemah sadurunge pesawat.

Fungsi Proteksi

• Perlindhungan wiwitan: Yen motor gagal diwiwiti sajrone 2 detik nalika nyurung throttle stick, ESC bakal mateni daya output banjur nyoba miwiti maneh motor sawise 2 detik. Kahanan kaya mengkono kedadeyan ing kasus ing ngisor iki:
  • Sambungan antarane ESC lan motor ngeculke.
  • Baling-baling diblokir dening obyek liyane.
  • Gearbox rusak.
• Proteksi overheat: Nalika suhu ESC luwih saka 110 derajat Celsius, ESC bakal nyuda daya output. Kanggo mesthekake yen motor isih bisa entuk daya supaya ora kacilakan, ESC ora bakal mateni kabeh daya output, maksimal nyuda nganti 40% saka daya lengkap. Sawise suhu mudhun, ESC bakal mbalekake kanthi maksimal. Low voltage pangayoman: Yen baterei voltage luwih murah tinimbang ambang potong, ESC bakal nyuda daya output dadi nol miturut jinis potong sing wis disetel.
• Proteksi mundhut sinyal throttle: ESC mboko sithik nyuda daya output yen sinyal throttle ilang sajrone 1 detik; mundhut luwih kanggo 2 detik bakal nimbulaké output kanggo Cut mati. Yen sinyal throttle dibalekake sajrone 2 detik, kontrol throttle bakal langsung dibalekake.
• Proteksi kakehan: Yen beban motor mundhak dumadakan, ESC bakal mateni daya output banjur nyoba miwiti maneh sawise 2 detik.

CATATAN:

• ESC suffixed dening UBEC tegese iki ESC karo built-in UBEC. Model ESC tanpa sufiks tegese iki minangka ESC kanthi BEC sing dibangun. Sirkuit penghapusan baterei ultra (UBEC) nggunakake regulator DC-DC mode switch kanggo ngasilake sumber daya. Dibandhingake karo mode linear tradisional BEC, UBEC nduweni efisiensi sing luwih dhuwur, mundhut luwih murah, lan kemampuan driver output sing luwih dhuwur. Ing kahanan beban abot, UBEC luwih stabil lan dipercaya.

instruksi
Kaya sing dituduhake ing gambar kasebut, ESC disambungake karo baterei, motor tanpa sikat, lan panrima kanggo mbentuk sistem tenaga tanpa sikat.

• Garis input ESC disambungake menyang paket baterei.
• Garis output ESC disambungake garis Sinyal karo motor.
• Garis sinyal ESC disambungake menyang saluran throttle panrima.

Miwiti Gunakake ESC

AWAS： Pemancar sing beda duwe kisaran throttle sing beda. Nalika sampeyan nggunakake ESC pisanan, utawa ngganti menyang pemancar anyar, mangga calibrate sawetara throttle sadurunge mabur.

Setelan kisaran throttle minangka ditampilake ing gambar. Sawise nyetel kisaran throttle, sampeyan bisa miwiti nggunakake ESC miturut prosedur wiwitan normal kaya sing ditampilake ing gambar kasebut.

Program ESC karo pemancar

CATATAN: Sadurunge program ESC karo pemancar, priksa kurva throttle pemancar, lan priksa manawa output throttle disetel dadi 0 nalika throttle stick ana ing posisi paling ngisor lan 100% ing posisi paling dhuwur.

Langkah-langkah:

1. Ketik mode pemrograman.
   1. Uripake pemancar, pindhahake throttle stick menyang posisi paling dhuwur, lan sambungake baterei menyang ESC.
   2. Enteni kira-kira 2 detik, motor bakal ngetokake nada peringatan kaya "beep-beep-".
   3. Enteni 5 detik liyane, nada peringatan khusus kaya "♪56712" bakal dipancarake, tegese mode pemrograman wis mlebu.
2. Pilih item sing bisa diprogram.
   Sawise ngetik mode pemrograman, sampeyan bakal krungu 8 nada sing beda-beda ing daur ulang ing urutan ngisor kaya sing ditampilake ing tabel ing ngisor iki. Yen sampeyan mindhah kelet throttle menyang ngisor ing 3 detik sawise salah siji muni, item programmable iki bakal dipilih.

   NO.	Nada	barang	Deskripsi Nada
   1	bip-	Rem	1 nada singkat
   2	bip-bip-	Jinis baterei	2 nada cekak
   3	bip-bip-bip-	Tipe Cut Off	3 nada cekak
   4	beep-beep-beep-beep	Cut-Offff Voltage	4 nada cekak
   5	bip--	Miwiti Mode	1 nada dawa
   6	bip-- bip-	Mode Wektu	1 dawa 1 cendhak
   7	bip--bip-bip-	Mulihake Default Pabrik	1 dawa 2 cendhak
   8	bip--bip--	metu	2 nada dawa

   CATATAN:

   • Nada dawa "bip—–" padha karo limang nada cekak "bip-"; mangkono, muni "bip—–bip-" tegese item enem.
3. Setel nilai item.
   1. Sawise ngetik item sing bisa diprogram, sampeyan bakal krungu sawetara nada ing daur ulang. Kanggo rincian, mangga mirsani tabel ing ngisor iki.
   2. Setel nilai kanthi mindhah throttle stick menyang ndhuwur nalika sampeyan krungu nada sing cocog, banjur nada peringatan khusus "♪1515" bakal dipancarake, tegese nilai kasebut disetel lan disimpen.
      • Yen sampeyan kudu nyetel item liyane sing bisa diprogram, tetepake throttle stick ing sisih ndhuwur; sampeyan bakal bali menyang langkah 2, lan sampeyan bisa milih item liyane programmable lan nyetel Nilai.
      • Yen sampeyan ora perlu nyetel item liyane programmable, pindhah throttle kelet menyang posisi ngisor ing 2 detik, lan sampeyan bakal langsung metu saka mode program.
        

        Nada barang	"bip-" 1 nada singkat	"bip-bip-" 2 nada cekak	"beep-beep-beep-" 3 nada cekak
        Rem	OFF	ON	–
        Jinis baterei	LiPo	Ni-MH	–
        Tipe Cut Off	Lembut-Motong	Cut-Off	–
        Cut Off Voltage	kurang	agêng	dhuwur
        Miwiti Mode	Normal	empuk	Lembut banget
        Mode Wektu	kurang	agêng	dhuwur

4. Metu saka mode pemrograman.
   Ana rong cara kanggo metu saka mode pemrograman:
   • Nalika nyetel nilai item ing langkah 3, sawise nada peringatan khusus "♪ 1515", mangga mindhah throttle stick menyang posisi paling ngisor sajrone 2 detik.
   • Nalika milih item sing bisa diprogram ing langkah 2, sawise muni "bip—– bip—–" (yaiku, item kaping wolu), mangga pindhahake throttle stick menyang posisi paling ngisor sajrone 3 detik.

Trouble shooting

Kaluputan

• Kemungkinan Alasan
  • Solusi

Sawise diuripake, motor ora bisa digunakake, lan ora ana swara sing metu.

• Sambungan antarane ESC lan paket baterei kenthel.'
  • Priksa sambungan antarane ESC lan baterei, pasang utawa ganti konektor, lan priksa manawa sambungan kasebut dipercaya.

Sawise diuripake, motor ora bisa digunakake, nada peringatan "beep-beep-, bbeep-beep, beep-beep-" (saben "beep-beep-" duwe interval 1 detik) dipancarake.

• Voltage saka paket baterei ora normal (dhuwur banget utawa kurang banget).
  • Priksa voltage saka bungkus batere.

Sawise diuripake, motor ora bisa digunakake, lan nada peringatan "bip-, bip-, bip" (saben "bip- duwe interval 2 detik) dipancarake.

• Sinyal throttle ora normal:
• Sinyal throttle ing C saka panrima ilang.
• Saluran throttle panrima ora ngasilake sinyal throttle.
  • Priksa manawa pemancar lan panrima cocog, banjur priksa sambungan saluran throttle.

Sawise diuripake, motor ora bisa digunakake, lan nada peringatan "bip, bip, bip" (saben "bip" duwe interval 250 milidetik).

• Ana rong alasan sing bisa ditindakake:
• Stik throttle ora ana ing ngisor.
• Kisaran throttle cilik banget.
  • Solusi kanggo saben alasan:
    • Yen throttle stick ora ana ing sisih ngisor, pindhahake throttle stick menyang ngisor.
    • Yen jangkoan throttle cilik banget, setel maneh jangkoan throttle.

Sawise diuripake, motor ora bisa digunakake, lan muni khusus "♪56712" dipancarake sawise nada peringatan "beep-beep-".

• Arah saluran throttle dibalik.
  • Setel arah saluran throttle kanthi bener.

Motor mlaku ing arah ngelawan.

• Urutan baris sambungan antarane ESC lan motor salah.
  • Ganti loro sambungan kabel antarane ESC lan motor.

TOMCAT MOTORS RC HOBBY CO., LTD

• Email:sales@tdynam-rc.cn
• www.dynamrc.com

Pitakonan

P: Kepiye carane ngganti mode wektu kanggo macem-macem motor?
A: Nilai wektu bisa diatur kanggo motor beda. Eksperimen karo saben nilai wektu kanggo entuk efek sing dikarepake. Kacepetan sing luwih dhuwur bisa digayuh kanthi milih nilai wektu sing luwih dhuwur. Elinga nyoba model RC ing lemah sawise ngganti setelan wektu.

P: Apa sing kudu ditindakake yen ESC ana ing volume rendahtage mode proteksi?
A: Yen ESC ing low-voltage mode pangayoman, mindhah kelet throttle menyang ngisor kanggo miwiti maneh motor. Sawise miwiti maneh, ESC bakal tetep ing volume ciliktagmode pangayoman e, asil ing suda daya output.

Dokumen / Sumber Daya

TomCat Skylord Series 30A Speed Controller [pdf] Manual pangguna 60A Speed Controller ESC, Skylord Series 30A Speed Controller, Skylord Series, 30A Speed Controller, Speed Controller, Controller

Referensi

• Manual pangguna