ATTOP W10 Folding Remote Control Drone User Manual

kanggo umur
14+

MANUAL PENGGUNA DRONE FOLDING

DESKRIPSI FUNGSI REMOTE CONTROL

Cathetan: Koreksi frekuensi otomatis, koreksi njaba wolung, bukak kunci ing njero wolung.

REMOTE CONTROL

1. Rak ponsel
   Narik metu gagang ponsel lan clamp telpon seluler.
   
2. Alignment frekuensi 2.4G
   Nguripake saklar daya pesawat lan nyelehake ing lemah sing rata kanthi indikator sumunar. Banjur nguripake saklar daya saka remot kontrol, push tuas operasi daya kanggo posisi paling dhuwur kanggo 1 detik, lan narik menyang posisi paling karo swara Di lan long-term ing indikator pesawat, iku tegese cocog frekuensi wis rampung, lan pesawat bisa diwiwiti.
   
3. Siji-tombol take-off lan siji-tombol landing Disaranake yen dhuwur produk iki ditemtokake dening barometer. Amarga pengaruh saka macem-macem suhu lingkungan lan faktor liyane sing beda, iku normal kanggo pesawat kanggo ngganti roto-roto ing awal pesawat utawa ing volume kurang.tage.
   
4. Kontrol penerbangan
   • Throttle (roker kiwa)
     
   • Rotasi (rotasi kiwa)
     
   • Maju lan mundur (roker tengen)
     
   • Penerbangan sisih kiwa lan tengen (roker tengen)
     

Remote Control lan Instalasi Baterei Pesawat lan Instruksi Ngisi daya

1. Instalasi baterei remot kontrol
   
   Sijine baterei kanthi bener miturut instruksi elektroda (+,-) ing kothak baterei kaya sing dituduhake
2. Ngisi daya baterei pesawat
   1. Copot baterei saka pesawat;
   2. Sambungake baterei menyang kabel pangisi daya tartamtu, banjur lebokake kabel menyang peralatan pangisi daya kayata port USB komputer.
   3. Nalika remot kontrol diisi daya, indikator bakal mati nalika ngisi daya wis rampung.
      
3. Instalasi lan wiwitan baterei pesawat
   Sijine baterei sing wis kebak ing slot baterei pesawat lan terus tombol daya nganti pesawat murup.
   

Instalasi pesawat

1. Fungsi lipat
   
2. Instalasi agul-agul pesawat
   Mangga instal baling-baling ing arah sing bener, lan ngunci sekrup sawise nginstal lengen dhukungan saka pesawat sing cocog karo tandha (A / B) ing baling-baling.
   

Definition Arah lan Pilihan Mode saka Headless Mode

Nalika ngalih menyang mode headless, pesawat bakal nyerah ngarep, mburi, arah kiwa lan tengen, lan njupuk arah irung (sisih karo kamera) pesawat ing 2.4 G alignment minangka arah maju.

1. Définisi arah sadurunge njupuk: Sijine arah maju pesawat langsung ing ngarepe sampeyan (ana sisih kamera, banjur uripake remot kontrol kanggo alignment frekuensi 2.4 G kanggo ngrampungake definisi arah mode tanpa sirah saka pesawat iki.
2. Pencet mode tanpa sirah nalika mabur, lan remot kontrol terus nggawe gangguan; Lampu pesawat cepet sumunar lan mlebu mode tanpa sirah; Pencet maneh tombol mode tanpa sirah, lan remot kontrol bakal nggawe swara di" lan "di", yaiku, metu saka mode tanpa sirah.

Cathetan: Sadurunge mlebu mode tanpa sirah, arah maju kudu ditemtokake, yaiku, arah pesawat ing lemah sawise wiwitan.

Operasi Fine-tuning

Yen pesawat wis mabur ing arah tartamtu utawa muter ngiwa / nengen ing panggonan, pesawat bisa rada diatur liwat operasi ing ngisor iki kanggo nggawe pesawat tekan negara pesawat stabil.

• Drift kabeh maju utawa mundur
  
• Nyetel arah
  
• Drift kabeh dalan menyang sisih kiwa utawa tengen
  
• Nyetel arah
  

Ngalih Kacepetan

Ngalih kacepetan dipérang dadi telung kacepetan kanggo penerbangan maju, mundur lan sisih kiwa & tengen. Iku standar kanggo pindah 1 sawise daya urip. Lan nalika menet remot kontrol kanthi rong swara Di kanggo gear 2, telung swara Di kanggo gear 3 lan siji swara Di kanggo bali menyang gear 1.

360 ° muter

Langkah-langkah implementasine:

1. Pencet tombol rolling 360 °, lan remot kontrol bakal terus ngirim "di""d""di";
2. Push rocker tengen. Ing wektu iki, pesawat bakal nindakake rolling 360 ° miturut arah push rocker tengen.

Nalika pesawat lumebu ing vol kurangtage negara, nindakake fungsi rolling 360 ° bakal kanthi otomatis dilarang

Pedoman pemecahan masalah

Cathetan: baterei produk sing mentas dituku kurang voltage, mangga isi baterei sadurunge digunakake!

Peringatan FCC:

Peralatan iki wis dites lan ditemokake tundhuk karo watesan kanggo piranti digital Kelas B, miturut bagean 15 Aturan FCC. Watesan kasebut dirancang kanggo menehi pangayoman sing cukup marang gangguan sing mbebayani ing instalasi omah. Peralatan iki ngasilake, nggunakake lan bisa mancarake energi frekuensi radio lan, yen ora dipasang lan digunakake miturut pandhuane, bisa nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo komunikasi radio. Nanging, ora ana jaminan manawa gangguan ora bakal kedadeyan ing instalasi tartamtu. Yen peralatan iki nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo panrima radio utawa televisi, sing bisa ditemtokake kanthi mateni lan nguripake peralatan kasebut, pangguna dianjurake kanggo nyoba mbenerake gangguan kasebut kanthi siji utawa luwih saka langkah-langkah ing ngisor iki:

• Reorient utawa pindhah antena panampa.
• Tambah pamisahan antarane peralatan lan panrima.
• Sambungake peralatan menyang stopkontak ing sirkuit beda saka sing panrima disambungake.
• Hubungi dealer utawa teknisi radio/TV sing berpengalaman kanggo njaluk bantuan.

Ati-ati: Sembarang owah-owahan utawa modifikasi piranti iki sing ora disetujoni kanthi jelas dening pabrikan bisa mbatalake wewenang sampeyan kanggo ngoperasikake peralatan iki.

Piranti iki tundhuk karo bagean 15 saka Aturan FCC. Operasi tundhuk karo rong syarat ing ngisor iki:

(1) Piranti iki bisa uga ora nyebabake gangguan sing mbebayani, lan (2) piranti iki kudu nampa gangguan sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake.

Peralatan iki tundhuk karo watesan paparan radiasi FCC sing ditemtokake kanggo lingkungan sing ora dikendhaleni. Peralatan iki kudu dipasang lan dioperasikake kanthi jarak minimal 20cm antarane radiator lan awak.

Dokumen / Sumber Daya

ATTOP W10 Folding Remote Control Drone [pdf] Manual pangguna W10 Folding Remote Control Drone, W10, Folding Remote Control Drone, Remote Control Drone, Drone

Referensi

• Manual pangguna