AUTEL N8PS20134 Pre-Programmed Universal TPMS Sensor Instructions
PETUNJUK KESELAMATAN
Sadurunge masang sensor, waca pandhuan instalasi lan safety kanthi teliti. Kanggo alasan safety lan kanggo operasi sing optimal, disaranake supaya sembarang pangopènan lan ndandani karya mung dileksanakake dening ahli terlatih, miturut pedoman saka pabrik kendaraan. Katup minangka bagean sing cocog karo safety sing mung ditrapake kanggo instalasi profesional. Gagal nglakoni bisa nyebabake kegagalan sensor TPMS. AUTEL ora tanggung jawab yen ana kesalahan utawa instalasi produk sing salah.
AWAS
- Rakitan sensor TPMS minangka bagean panggantos utawa pangopènan kanggo kendaraan kanthi TPMS sing dipasang ing pabrik.
- Aja nginstal sensor TPMS ing gembong rusak.
- Kanggo njamin fungsi sing optimal, sensor mung bisa dipasang kanthi katup lan aksesoris asli sing diwenehake dening AUTEL.
- Sawise rampung instalasi, nyoba TPMS kendaraan miturut prosedur sing diterangake ing pandhuan pangguna pabrikan asli kanggo konfirmasi instalasi sing bener.
CATETAN:
- 433MHz-PL MX-Sensor wis diprogram kanggo mayoritas kendaraan Eropa kayata Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Peugeot, Citroen, Fiat, lan Porsche, lan 100% bisa diprogram kanggo kabeh kendaraan sing didhukung.
- Sensor iki ora dirancang kanggo nggunakake kendaraan sing nyopir ing kompetisi balap. Priksa manawa kendaraan sing dipasang sensor njaga kacepetan ing ngisor 300km / jam (186mph).
DIPERBAKKAKAN VIEW saka SENSOR
Spesifikasi Sensor
|
Bobot sensor tanpa katup |
16.5 g |
| ukuran |
kira-kira. 51.97 * 29.08 * 22.25 mm |
|
Maks. rentang tekanan |
800 kPa |
PANDUAN INSTALASI
PENTING: Sadurunge ngoperasikake utawa njaga unit iki, waca instruksi kasebut kanthi teliti lan gatekake bebaya lan pancegahan safety. Gunakake unit iki kanthi bener lan kanthi ati-ati. Gagal nglakoni bisa nyebabake karusakan lan/utawa ciloko pribadi lan bakal mbatalake garansi.
- Loosening ban
Copot tutup tutup lan inti lan kempis ban. Gunakake loosener manik kanggo unseat manik ban.
AWAS: Loosener manik kudu madhep klep. - Mbusak ban
Clamp ban menyang pangisi ban, lan nyetel tutup ing 1 jam relatif kanggo sirah misahake ban. Lebokake alat ban lan angkat manik ban menyang sirah sing dipasang kanggo ngeculake manik kasebut.
AWAS: Posisi wiwitan iki kudu diamati sajrone proses dismounting kabeh. - Dismounting sensor
Copot meneng fastening lan sensor saka gagang tutup karo screwdriver, lan banjur loosen nut kanggo mbusak tutup.
- Sensor dipasang lan katup
Geser gagang klep liwat bolongan klep pelek. Kencengake screw-nut karo 4.0N·m kanthi bantuan rod tetep. Pasang sensor lan gagang tutup kanthi sekrup. Tahan awak sensor marang pelek lan ngencengi sekrup.
Langkah 3
Langkah 4 - Pasang ban
Selehake ban ing pelek, lan priksa manawa katup madhep sirah pamisah kanthi sudut 180 °- Pasang ban liwat rim. saka 180 °
- Pasang ban liwat rim.
AWAS: Ban kudu dipasang ing setir nggunakake instruksi pabrikan pangisi ban.
Pranyatan FCC
Piranti iki tundhuk karo bagean 15 saka aturan FCC. Operasi tundhuk karo rong syarat ing ngisor iki:
- piranti iki bisa uga ora nimbulaké gangguan mbebayani, lan
- piranti iki kudu nampa gangguan apa wae sing ditampa, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi sing ora dikarepake.
Owah-owahan utawa modifikasi sing ora disetujoni kanthi jelas dening pihak sing tanggung jawab kanggo kepatuhan bisa ngilangi wewenang pangguna kanggo ngoperasikake peralatan kasebut.
CATETAN: Peralatan iki wis dites lan ditemokake tundhuk karo watesan kanggo piranti digital Kelas B, miturut bagean 15 Aturan FCC. Watesan kasebut dirancang kanggo menehi pangayoman sing cukup marang gangguan sing mbebayani ing instalasi omah. Peralatan iki ngasilake panggunaan lan bisa mancarake energi frekuensi radio lan, yen ora dipasang lan digunakake miturut pandhuane, bisa nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo komunikasi radio. Nanging, ora ana jaminan manawa gangguan ora bakal kedadeyan ing instalasi tartamtu. Yen peralatan iki nyebabake gangguan sing mbebayani kanggo panrima radio utawa televisi, sing bisa ditemtokake kanthi mateni lan nguripake peralatan kasebut, pangguna dianjurake kanggo nyoba mbenerake gangguan kasebut kanthi siji utawa luwih saka langkah-langkah ing ngisor iki:
- Reorient utawa pindhah antena panampa.
- Tambah pamisahan antarane peralatan lan panrima.
- Sambungake peralatan menyang stopkontak ing sirkuit beda saka sing panrima disambungake.
- Hubungi dealer utawa teknisi radio/TV sing berpengalaman kanggo bantuan pengumuman penting Wigati Penting:
Pernyataan ISED
Piranti iki tundhuk karo standar RSS sing dibebasake lisensi Industry Canada. Operasi tundhuk karo rong kahanan ing ngisor iki:
- Piranti iki bisa uga ora nimbulaké gangguan, lan
- Piranti iki kudu nampa gangguan apa wae, kalebu gangguan sing bisa nyebabake operasi piranti sing ora dikarepake. Aparat digital tundhuk karo Canadian CAN ICES‐3 (B)/NMB‐3(B).
Pemancar radio iki (nomer sertifikasi ISED: 10826A-N8PS20134) wis disetujoni dening Industri Kanada kanggo operate karo jinis antena sing kadhaptar kanthi gain maksimum sing diidinake. jinis antena ora klebu ing dhaftar iki, gadhah gain luwih saka gain maksimum dituduhake kanggo jinis sing, strictly dilarang kanggo nggunakake piranti iki.
JAMINAN
AUTEL njamin sensor kasebut bebas saka cacat material lan manufaktur sajrone wektu patang puluh papat (24) sasi utawa 25,000 mil, endi sing luwih dhisik. AUTEL bakal ngganti barang dagangan apa wae sajrone wektu garansi.
Garansi bakal batal yen ana kedadeyan ing ngisor iki:
- Instalasi produk sing ora bener
- Panggunaan sing ora bener
- Induksi cacat dening produk liyane
- Salah nangani produk
- Aplikasi sing salah
- Rusak amarga tabrakan utawa gagal ban
- Karusakan amarga balapan utawa kompetisi
- Ngluwihi watesan tartamtu saka prodhuk
Kontak
Email: sales@autel.com
Web: www.autel.com
www.maxitpms.com
Dokumen / Sumber Daya
 |
AUTEL N8PS20134 Pre-Programmed Universal TPMS Sensor [pdf] Pandhuan N8PS20134, WQ8N8PS20134, N8PS20134 Pre-Programmed Universal TPMS Sensor, Pre-Programmed Universal TPMS Sensor, Universal TPMS Sensor, TPMS Sensor, Sensor |
